Das in China entwickelte und produzierte Flüssigerdgas (LNG)-Dual-Fuel-Containerschiff ?MSC Mariacristina“ am 27. September 2024 bei der Seeerprobung in den Gew?ssern vor Dalian in der nordostchinesischen Provinz Liaoning. Das Containerschiff wurde am 21. Oktober in Dalian abgeliefert, wie der Erbauer, die Dalian Shipbuilding Industry Co., Ltd., mitteilte. (Foto von Xinhua)

Das in China entwickelte Containerschiff ?MSC Mariacristina“ wurde am Montag in der nordostchinesischen Hafenstadt Dalian an den Auftraggeber übergeben, wie die Dalian Shipbuilding Industry Co., Ltd., der Erbauer, mitteilte.

Das Flüssigerdgas (LNG)-Dual-Fuel-Containerschiff, das für die Mediterranean Shipping Company gebaut wurde, misst 366 Meter in der L?nge, 51 Meter in der Breite und 30,2 Meter in der Formtiefe und hat einen Tiefgang von 14,5 Metern.

Nach Angaben der Schiffbauer kann das LNG-Dual-Fuel-Schiff 16.044 Standardcontainer und 1.800 Kühlcontainer transportieren.

Dank der Dual-Fuel-Konstruktion kann die ?MSC Mariacristina“ sowohl mit LNG als auch mit Schiffs?len betrieben werden. Ausgestattet ist das Schiff mit einem 13.000 Kubikmeter fassenden Typ-B-LNG-Kraftstofftank, der eine gr??ere Kapazit?t und h?here Auslastung bietet als herk?mmliche LNG-Kraftstofftanks. Zudem verbraucht es dank weiterer energiesparender Ma?nahmen und Vorrichtungen, die den wirtschaftlichen Nutzen und die Umweltschutzleistung des Schiffes verbessern, weniger herk?mmliche Kraftstoffe.